Attività manifatturiere – Fabbricazione di mezzi di trasporto
Poche grandi imprese, accesa concorrenza
Freno di AL-KO Kober Srl
(© AL-KO Kober Srl)
La costruzione di veicoli in Tirolo è concentrata nei due comuni di Laives e Bolzano. La Roechling Automotive GmbH (ex Seeber), con più di 1.000 dipendenti, produce a Laives elementi in plastica, destinati al vano motore delle autovetture e, con il 36% dei posti di lavoro disponibili, rappresenta la più importante realtà industriale del Tirolo. Allo stesso modo svolge un ruolo molto importante l'azienda Al-Ko Kober con lo stabilimento di Zellberg nella Zillertal e la filiale di Vandoies in Val Pusteria. Il secondo grande polo di produzione della Zillertal è costituito dall'azienda. Empl - Fahrzeugwerk GmbH a Kaltenbach. Seguono poi altri importanti stabilimenti, specializzati nella costruzione di (auto)veicoli, come la Lindner Traktorenwerk GmbH (trattori) a Radfeld, la Achleitner GmbH & CoKG a Wörgl e lo stabilimento di Fulpmes, appartenente oggi al gruppo Schmittergroup AG (ex Pittl). Nel complesso il settore della costruzione di veicoli è caratterizzato dall'elevata concentrazione di pochi grandi stabilimenti.
Questo testimonia la notevole professionalità tecnico-qualitativa richiesta all'industria fornitrice di (auto)veicoli che può essere garantita solo da poche realtà aziendali in Tirolo. A questo si aggiunge l'accesa concorrenza diffusa fra i fornitori che favorisce il consolidamento di poche aziende relativamente grandi, considerando le dimensioni complessive del Tirolo. Questa dura competitività è causata dall'elevato grado di dipendenza nelle esportazioni da pochi grandi produttori automobilistici, presenti soprattutto in Germania meridionale, i potenziali acquirenti dei prodotti dell'industria fornitrice del Tirolo. La forma di mercato assomiglia pertanto ad un monopsonio nella quale un unico acquirente, i produttori automobilistici tedeschi, ha di un elevato potere di mercato ed un vastissimo campo d'azione, simile a quello di un venditore in una situazione di monopolio, e può quindi imporre i prezzi all'industria fornitrice.